人民網(wǎng)長(cháng)沙9月5日電 (記者林洛頫)光伏裝載機器人靈活的把光伏板準確放在框架上電動(dòng)叉車(chē) ，無(wú)人平衡重叉車(chē)按指令將2.5噸貨物進(jìn)行堆放；智慧倉庫里數十米高的立體貨架上，機械臂沿著(zhù)軌道上下攀爬將一件件貨物精準取放……
9月2日，三一機器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三一機器人”)向卡塔爾客戶(hù)一次付40臺電動(dòng)叉車(chē)，這是公司迄今在中東地區最大的電動(dòng)叉車(chē)訂單，客戶(hù)在接收后饒有興致的參觀(guān)了企業(yè)電動(dòng)叉車(chē)、智能產(chǎn)品及智慧倉儲解決方案領(lǐng)域的最新研發(fā)成果與產(chǎn)業(yè)化應用電動(dòng)叉車(chē) 。
據了解，物料搬運行業(yè)長(cháng)期受制于兩大核心痛點(diǎn)：傳統燃油叉車(chē)帶來(lái)高污染、高能耗與高噪音問(wèn)題，與全球“雙碳”目標背道而馳，而電動(dòng)叉車(chē)則因技術(shù)局限，在面對高溫、高濕、高粉塵、重載等極限工況時(shí)，普遍存在動(dòng)力不足、適應性差、續航焦慮等短板，難以真正實(shí)現對燃油叉車(chē)的全面替代電動(dòng)叉車(chē) 。
為打破這一僵局，三一機器人選擇了叉車(chē)行業(yè)前所未有的技術(shù)路徑，將成熟的新能源汽車(chē)技術(shù)“降維”應用于電動(dòng)叉車(chē)電動(dòng)叉車(chē) 。在國內首創(chuàng )300V高壓鋰電平臺，將汽車(chē)級的電池、電機、電控“三電”系統與整車(chē)控制器(VCU)完美融合到叉車(chē)產(chǎn)品中。
目前三一電動(dòng)叉車(chē)具備全天候、全工況的作業(yè)能力，核心“三電”系統達到IP6超高防護等級，并標配水冷系統，在高溫戈壁、風(fēng)沙沙漠、模擬暴雨和浸泡測試等極端環(huán)境中均表現出穩定可靠的性能電動(dòng)叉車(chē) 。
除了在電動(dòng)叉車(chē)領(lǐng)域持續突破，三一機器人自2019年就開(kāi)始自研AGV和無(wú)人叉車(chē)，依托底盤(pán)控制、AI大模型、人機交互等核心能力，開(kāi)發(fā)出無(wú)人叉車(chē)(智駕搬運機器人、無(wú)人搬運機器人、室內外無(wú)人平衡重叉車(chē))、復合機器人(光伏裝卸、貨物裝卸)等多款能快速部署應用的搬運機器人產(chǎn)品，在中遠海運、圣戈班、萬(wàn)華化學(xué)等全球知名企業(yè)項目中實(shí)現規?；瘧?，其中無(wú)人平衡重叉車(chē)首創(chuàng )“5層+2噸+8.5米”的無(wú)人堆疊技術(shù)，突破了行業(yè)極限電動(dòng)叉車(chē) 。
2020年成立以來(lái)，三一機器人實(shí)現爆發(fā)式增長(cháng)，2023年銷(xiāo)售額突破2億元，預計2025年將超過(guò)10億元電動(dòng)叉車(chē) 。隨著(zhù)產(chǎn)線(xiàn)升級，月產(chǎn)能提升300%，全球經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )已突破150家，覆蓋國內主要省市和海外核心市場(chǎng)。依托三一遍布全球的900多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和成熟的國際銷(xiāo)售渠道，三一機器人能夠向全球客戶(hù)提供“1刻鐘回復，2小時(shí)到達主要服務(wù)區域”的快速響應和本地化服務(wù)，這一優(yōu)勢讓其在進(jìn)入國際市場(chǎng)之初便贏(yíng)得了廣泛信任。
隨著(zhù)卡塔爾等海外市場(chǎng)的持續拓展，公司制定了明確的國際化發(fā)展目標：到2027年銷(xiāo)售額達到10億元，到2035年海外銷(xiāo)售額突破40億元，力爭進(jìn)入全球電動(dòng)叉車(chē)品牌前六電動(dòng)叉車(chē) 。